REVOLUCIJA U FORMULI JEDAN: Zvanično se vratila jedna od najnezgodnijih staza, evo u kom gradu se sprema spektakl!

Najveći automoto spektakl dobija još jednu veliku promenu, s obzirom da je zvanično potvrđeno da će se od 2027. godine u Formuli 1 ponovo voziti Velika nagrada Turske.

Istanbul je prethodno već bio domaćin karavana od 2005. do 2011. godine, a privremeni povratak se desio 2020. i 2021. godine, kada su se tamo vozile zamenske trke umesto onih koje su otkazane zbog pandemije.

Poslednju pobedu je zabeležio Valteri Botas koji od tad nije uspeo da trijumfuje nijednom, dok je pre njega slavio Luis Hamilton i na taj način se izjednačio sa legendarnim Mihailom Šumaherom sa sedam pobeda.

Istanbul Park, odnosno staza u Akfiratu, predstavlja jednu od najzahtevnijih staza u tehničkom smislu pa je upoređuju sa najpoznatijim trkama poput one u Interlagosu. 

Najviše titula u Turskoj je osvojio Felipe Masa koji je tri puta zaredom slavio u periodu od 2006. do 2008. godine.

FERŠTAPEN ŽELI U PENZIJU?

Svet najbržeg cirkusa na svetu uzdrmale su spekulacije o preranom završetku karijere aktuelnog šampiona. Iako je Maks Ferstapen i ranije javno kritikovao nove pravce u kojima se kreće Formula 1, holandski "Telegraf" sada prenosi da as Red Bula ozbiljno razmatra opciju da na kraju tekuće sezone "okači kacigu o klin". S obzirom na to da mu je tek 28 godina, ovakav scenario bio bi ogroman udarac za popularnost sporta.

Glavni razlog nezadovoljstva leži u nekonkurentnosti bolida tima iz Milton Kinsa, koji se trenutno nalazi na tek šestom mestu u poretku konstruktora. Prvi čovek tima, Loran Mekis, ipak pokušava da smiri strasti i veruje da rešenje leži u tehničkim unapređenjima.

"Pred nama je mnogo posla. Siguran sam da će Maks biti mnogo srećniji kada mu budemo dali brži bolid, u kojem će moći da pravi razliku. To je glavna tema razgovora unutar tima", izjavio je Mekis za Skaj Sport.

BONUS VIDEO

Vaš komentar je uspešno snimljen i biće vidljiv nakon verifikacije administratora portala.