Auto-moto 23:24 >> 23:49

Andrea Kimi Antoneli najmlađi šampion Formule 1: Čudo se, zaista, dogodilo (FOTO)

Slika Autora
01.11.2026 - 23:24 >> 23:49
Google Dodaj Sportissimo kao željeni izvor na Googlu
Andrea Kimi Antoneli najmlađi šampion Formule 1: Čudo se, zaista, dogodilo (FOTO)
Tanjug/AP Photo/Eduardo Verdugo

Andrea Kimi Antoneli je posle trke za Veliku nagradu Meksika osvojio titulu u Formuli 1 i to kao najmlađi vozač kome je to pošlo u istoriji "najbržeg cirkusa na svetu".

Formula 1 ima novog šampiona, i to kakvog: Andrea Kimi Antoneli je samo 20 godina i 68 dana posle rođenja osvojio titulu

Time je za više od tri godine oborio rekord Sebastijana Fetela iz 2010. (koji je do trona došao sa 23 godine i 134 dana) i ujedno postao prvi italijanski šampion još od legendarnog Alberta Askarija 1953.

Antoneliju je, usled ranijih ovosezonskih bravura, za titulu bilo dovoljno da u svojoj (tek) 43. trci bude među prvih devet, a u Meksiku je kroz cilj prošao kao treći.

Pritom, burna Velika nagrada Meksiko Sitija u Formuli 1 bila je dugo prekinuta nakon udesa u kojem je učestvovao Valteri Botas.

Incident se dogodio u 45. krugu trke. Dok se približavao prvoj krivini, na bolidu finskog vozača otkazalo je prednje "vešanje", zbog čega je izgubio kontrolu nad vozilom. Botas je udario u zaštitne barijere na stazi, što je dovelo do izlaska bezbednosnog automobila. Direkcija trke je nakon toga odlučila da prekine trku isticanjem crvenih zastava. Finac je uspeo samostalno da izađe iz bolida, a onda je usledila prilično, prilično duga pauza.

Kada je nadmetanje nastavljeno, bilo je to "iz mesta", sa početnih pozicija, kao da sve krenulo iznova: pritom, Antoneli je tada bio četvrti, odbranio je tu poziciju u prve dve, ključne krivine, ostaviši iz Ferštapena, te tandema Hamiltona i Leklera.

Nije hteo Italijan da "tek tako", kao četvrti dođe do cilja, već da na pobedničkom postolju proslavi istorijsku titulu, pa je "prešišao" Leklera i onda, uz još jedan incident na stazi i izlazak bezbednosnog vozila, prošao kroz cilj iza pobednika Maksa Veršapena (74. trijumf u karijeri) i drugoplasiranog Luisa Hamiltona. Njih dvojica su ga na kraju i podigla na svoja ramena na pobedničkom postolju, u nestvarnoj sceni za istoriju ovog sporta u kojoj je čak 12 osvojenih titula "bilo" na tom mestu, a najmlađi vladar na plećima istinskih F1 legendi.

Što se meksičke trke tiče, kroz cilj su iza tog trija prošli Šarl Lekler, Rasel, Piastri...

Plasman vozača Formule 1: Antoneli 380 bodova, Ferštapen 261, Hamitlon 259, Rasel 250, Lekler 245, Noris 221, Piastri 150, Hađar 105...

Biografija Kimija Antonelija: Uspon od kartinga do Mercedesove zvezde

Andrea Kimi Antoneli rođen je 25. avgusta 2006. godine u Bolonji, a u svet motorsporta ušao je kao sin trkača i vlasnika tima Marka Antonelija. Odrastajući u okruženju benzina i asfalta, u karting je seo već sa pet godina, dok je sa dvanaest postao član prestižnog Mercedesovog juniorskog programa. Zanimljivo je da ime "Kimi" nije uspomena na Kimi Raikonena, već predlog porodičnog prijatelja da se ta četvoroslovna reč lepo uklapa uz Andrea.

Put kroz niže rangove formule bio je izuzetno dominantan. U kartingu je osvojio evropske titule u seniorskoj konkurenciji 2020. i 2021. godine. Potom je 2022. sa ekipom Prema pokorio italijansku i nemačku (ADAC) Formulu 4, da bi 2023. prigrabio trofeje u šampionatima Formula Regional Middle East i evropskom takmičenju, pritom preskočivši tradicionalni stepenik Formule 3.

U Formuli 2 je 2024. godine zauzeo šesto mesto u generalnom plasmanu uz dve ostvarene pobede, što je bilo sasvim dovoljno da ga šef Mercedesa Toto Volf izabere za naslednika Luisa Hamiltona u tamičnom bolidu za 2025. godinu.

Impresivna debitantska sezona i nestvarna 2026. godina


Debitantska sezona 2025. godine bila je izuzetno obećavajuća: sa 18 godina postao je jedan od najmlađih vozača u istoriji F1 i završio je šampionat na sedmoj poziciji i tri podijuma (od kojih je prvi ostvario u Kanadi). Već tada je postavio nekoliko rekorda, poput onog da je najmlađi vozač sa najbržim krugom i najmlađi lider neke trke.

Ipak, prava rezultatska eksplozija usledila je 2026. godine. U svojoj drugoj sezoni Antoneli je ostvario čak devet pobeda: trijumfovao je u Kini (gde je postao najmlađi osvajač pol-pozicije u istoriji), Japanu, Majamiju, Kanadi, Monaku, Belgiji, Italiji (gde je ostvario spektakularnu pobedu sa 19. startne pozicije, a u Monci je to bila prva pobeda Italijana još od 1966.), Španiji i u Sjedinjenim Američkim Državama u Ostinu. Dok na kacigi s ponosom nosi broj 12 u čast legendarnog Ajrtona Sene - uspeo je ono što ni Sena nije: postao je najmlađi ikada koji je osvojio F1 tron.

BONUS VIDEO

Zabranjeno je kopiranje, reprodukovanje, preuzimanje, prenošenje, objavljivanje i distribuiranje bilo kog dela ili celog teksta, fotografija i videa bez prethodnog izričitog pismenog odobrenja redakcije Sportissimo.rs

Imate mišljenje?

Ukoliko želite da ostavite komentar, kliknite na dugme.

Ostavi komentar